Şu Anda ‘Devrim’ Kategorisine Göz Atmaktasınız
->
1961 Model DEVRİM

Devrim Arabaları Cumhuriyet Tarihine İlk Türk Arabası Olarak Geçen Devrim Arabasıdır. Dönemin Cumhur Başkanına Yapılan Özel Otomobildir. Araba Türkiyede 130 Gün Gibi Kısa Bir Sürede Yapılmıştır.Cemal Paşanın İsteğiyle Gerçekleşen Bu Otomobil Başarıyla Gerçekleşmiştir.Araba Cumhur başkanına Yapıldığı İçin Devletin Parasıyla Yapılmıştır. O Zamanki Meclisten Karşı Çıkan bazı Millet Vekilleri olmuştur Ancak ona ragmen Araba Yapılmaya Karar verilmiştir.Teknalojinin Bizim Ülkemizde Pek olmamasına Karşılık yapamazlar Görüşü olmuştur ama büyük bir azim ve hırsla mükemmel bir sonuca ulaşılmıştır.Otomobil dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’i Cumhuriyet bayramına götürerek hem tanıtımını hem ilk vazifesini gerçekleştirecekken benzinin bitmesi nedeniyle sadece 200 metre gidebilmiştir. Cemal Gürsel tarafından “Garp kafasıyla araba yaptık, şark kafasıyla benzin koymayı unuttuk” diye söylemiş buda bir mizah konusundan geri kalmamıştır.modeli eski bir 6 silindir Chevrolet motorundan esinlenmiştir.Bej renkli bir kopyası Eskişehirde TÜLOMSAŞ bahçesinde özel bir müzede sergilenmekte ve hala çalışır halde tutulmaktadır.
->
1961 Model DEVRİM

Türkiyenin İlk Türk Otomobili Devrim dir Gerçektende Türkiye İçin Bir Devrim Olmuştur diğer markalarada öncülük etmiştir. Bej renkli bir kopyası Eskişehirde TÜLOMSAŞ bahçesinde özel bir müzede sergilenmekte ve hala çalışır halde tutulmaktadır.Beş yıl sonra, 1966 da Anadol, Ford ve Koç Holding ortaklığı Otosan tarafından üretilerek pazara sürülmüştür.
Üretim yılı: 1961
Motor tipi: 10 Adet Motor :
4 adet A4L tipi
3 adet A4T tipi
3 adet B3T tipi
Silindir Sayısı : 4
Dört zamanlı
Silindir Çapı : 81 mm
Strok : 100 mm
Kompresyon : 6,8 : 1
Silindir Hacmi : 2070 cm³
Devir : 3600 d/dk
->
İlk fikri istanbul teknik üniversite Motor Kürsüsü öğretim üyesi Necmettin Erbakan tarfından ortaya atılmıştır Devrim otomobili o dönemin cumhur başkanı Cemal Gürselin konuyu dikkate almasıyla, ordunun binek otomobil ihtiyacını karşılamak için, ilk yerli ve seri üretim hedefiyle başlanan otomobildir, dönemin rakamlarıyla 1.400.000 TLye malolmuş ve 4.5 ay gibi kısa bir süre içinde tamamlanabilmiştir .türkiyenin ilk arabasıdır cumhur başkanı için yapılmıştır


