‘satılık Maserati Quattroporte’ Etiketlerine Göz Atmaktasınız
Maserati Quattroporte
Quattroporte’nin spor GT S uyarlaması, 2007 Eylül’de Frankfurt motor gösterisinde Müşretilerine Sunuldu . O gözden geçirilen bir asılmaya yer verir, 20 inç götürür, ve geliştirilen tutma için daha büyük arka lastikleri. Frenler, daha büyük için demir alüminyum rotorlarının, direnci kuruttuğunu Gördü.Sadece 5,700 Quattroportes, 2006′da yapıldı.Maserati, Kuzey Amerika’da Quattroporte’nin herhangi bir 2008 modeline satmadı. 2009 facelifted Quattroporte’nin şekilleri, 2008 Ocak’ın 30uncusu’nda Internet’te gözüktü.
maserati quattroporte 2009
Maserati Quattroporte, İtalya’nın Maseratisi tarafından yapılan bir lüks dört-kapı sedanıdır. İsim, “Dört kapı” İtalyan’dan tam olarak yolları çevirdi. Orada, arabanın beş üretimi oldu, her biri, kabaca beş yılın bir dönemine kadar ayırdı.Quattroporte, 5.6 saniye olduğu için ve en üst hız, 167 mphtir (269 km h). [2] Quattroporte, 9 Eylül’de Frankfurt motor gösterisinde dünyaya örtüsü kaldırılmıştı, 2003, ve 2003 çakıl taşı plajı Concours d ‘Élégancende göstermemiz için onunki bizi yaptı. Yukarıya Maserati çizgisinde Quattroporte lüks sedanlarının uzun göreneğinin bir devamıdır.
47% ön 53% arka ağırlık dağıtması (DuoSelect aktarmasıyla), çok çevik tutan sahip olması için büyük sedana izin verir. Bu ağırlık dağıtması, kabine doğru yükü arkada kaydırmak için arkada ön dingilin arkasında şaside motoru daha fazla koyarak başarılır, ve farklı olanla ünitede vites kutusu arka-binmiş olan gören Transaxle düzenlemesinin benimsemesi. Transaxle mimarisi, yüksek performans spor arabaları için normal olarak çekingendir, ve ilk zaman, bir lüks sedanına uygulanır mı. Quattroporte’nin ağırlık dağıtması, ivme esnasında çekiş ve itişi öyle azami dereceye çıkarır ki araba kalıntıları müstesna olarak, ahıra koyar, ve bütün zamanlarda iyi dengeli. Daha yeni otomatik aktarmayla, aktarma, motora bitişiktir, ve 49% ön 51%’e ağırlık dağıtma değişiklikleri Öne çıkarır.